頑丈なセクション交差道路のためのアスファルト添加物の反Rutting添加物

長い生命アスファルト舗装

1. 記述

ZTA-RAのアスファルト添加物はすべてのタイプの表面および基層のためにアスファルト舗装の構造および保全管理の中間の、上部および下の層で主に使用される。

ZTA-RAは長命のアスファルト舗装、アスファルト混合物の粘弾性がある理論を結合する。ZTA-RAはアスファルト混合物の動的安定性、水安定性、耐久性を非常に改善し、アスファルト混合物のanti-aging改善する。付着は瀝青の間で増加し、鉱物、それはギャップによって等級別にされるアスファルト混合物に減少の瀝青の使用法とSMAのアスファルト混合物、これ以上の繊維の、取り替えるためにアスファルトの改良の強度そして耐久性加え。

2. 技術及び条件研究する
 

指定:

パッキング:
熱溶解袋ごとの3kgs、袋ごとの24キログラム。
袋、25KGS/BAGの、またはCUSTOMZIEDとして500KGS/トン
ローディング:
容器1 20フィートのあたり15トン。容器1 40フィートのあたり27トン。

貯蔵:

ZTAの反rutting添加物は室温で貯えることができる。

交通機関:

運ぶこと便利必要性の特別な車

3. 利点

A. Usageの性能の利点:よい混合の均等性、よりよい分散、安定した質

B. Simpleのの構造プロセス:それは使用可能なプロダクトである。直接アスファルト植物のpugmillに投薬される。アスファルト修正プロセスおよび混合物の混合の生産は1つのプロセスに統合される。

C.修正の性能はより安定している。

「トン袋」のD. Packagedか熱溶解袋、室温で運び、貯えることは容易である。

E.sbsによって変更されるアスファルトより大いに高いその動的安定性は道のより多くのstongerそしてより大きいlongvityの12000 times/mmに達することができる。

F. Customersは高い負荷に抗できる非常に薄いアスファルト組合せを作り出すことができる。これは完全に道の機械性能を改善し、耐用年数を顕著な増加!

作り出されるべき量G. Dosing。それは多くの小さいバッチ プロジェクトの使用を促進し、長距離の使用および貯蔵を促進する。

4. 適用規模

 
ZTA-RAのアスファルト添加物の反rutting添加物はすべてのタイプの表面および基層のためにアスファルト舗装の構造および保全管理の中間の、上部および下の層で主に使用される。

ZTA-RAは地方自治体の道で広く利用されている、上りセクション、頑丈なセクション、交差道路、バス港、ハイウェーおよび高級な道、空港走路、山が多い道、バス路線、容器のヤード、さまざまな修理された舗装および等。

5. 会社情報

 
北京Zhongtianの道技術Co.、株式会社は中国の交通機関連合のおよび中国の巧妙な技術的なR & Dのチーム、連続的な革新の能力、豊富な設計の経験および十分な容量の科学技術の市場連合の交通機関委員会役員会、である。また私達は指名道材料に業界標準の証明書加わった。

首都北京の本部、および保定および邯鄲市、河北およびOrdos、内蒙古のプロダクト生産の基盤。アスファルト添加物の600,000トン、可融性の粉の添加物の500,000トン（SBSをアスファルトで舗装しなさい）、排水の舗装の添加物/多孔性の舗装の添加物の5,000トン、反rutting代理店/反rutting添加物のARA/重負荷の道の添加物の40,000トン、極めて薄い舗装の上敷の添加物（予防保全の添加物）の40,000トン、トンネルの添加物のためのflame-retardant及び煙抑制の舗装の1,000トン、溶解の雪の1,000トンおよびanti-freeze舗装の添加物の年産を使って。付着力のひびテープ、それはのひびの密封剤そして2，000,000メートルの5,000トン十分に必要とされる習慣に会うことができる。