商品の詳細:
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他の名前: | 反ruttingアスファルト添加物 | 適量: | 0.2% -アスファルト混合物の0.4% |
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安定性: | 高い | 使用法: | 簡単 |
適用: | Upplerの層、中間の層、基層 | 方法を使用して: | アスファルトmxitureに直接混合する |
色: | 黒いですかカスタマイズされる | 材料: | ポリマーcompund |
ハイライト: | 混合物の修飾語の反Rutting添加物,基層のアスファルト反Rutting添加物,ハイウェーの道のための付加的なアスファルト |
長い生命アスファルト舗装
ZTA-RA ANTI-RUTTINGのアスファルト添加物はアスファルト舗装の中間の層そして上層のために主に使用される。小さい適量および重要な効果。ZTA-RAの道の反rutting代理店のアスファルト反rutting代理店はアスファルトのruttingを防ぐために開発された。それはアスファルト混合物へ添加物であり、複数の重合体材料及び多機能の補助代理店から成っている。アスファルト混合物と結合されて、ZTA-RAは劇的に総計間の接着強さを改善する。ZTA-RAはまた高温範囲で優秀な流れの抵抗を示す。
夏の温度は高く、アスファルト舗装の温度はまた高く、60 ° C. Asphaltが低温で堅く、高温で柔らかい以上ある。アスファルトが夏に柔らかいとき、路面は頑丈な車の圧延によって変形する。車輪は頻繁に適切に轍を形作るために転がり深刻な轍は交通事故に終って交通安全に、影響を与える。ZTA-RA ANTI-RUTTING ADDIVESはアスファルトを困難にし、効果的に車の圧延の影響に夏にバス チャネルのために防ぐ、頑丈な道、ハイウェー、交差道路、空港走路および地方自治体の幹線道路、交差および他の位置適した道の轍の出現を抵抗できる。
ZTA-RAは使いやすくなく、あらゆる瀝青によって変更される装置のためのアスファルト混合植物、必要性および特別な瀝青に直接混合する。ZTA-RAによって変更されるアスファルト混合物にそれによりよい反rutting効果を達成する高い動的安定性が、ある。
指定:
項目 |
単位 |
指示しなさい |
粒度 |
mm |
3-5mm |
密度 |
g/cmの³ |
≤1.00 |
溶ける索引 |
g/10min |
≥1.00 |
灰分 |
% |
≤5 |
パッキング:
熱溶解袋ごとの3kgs、袋ごとの24キログラム。
袋、25KGS/BAGの、またはCUSTOMZIEDとして500KGS/トン
ローディング:
容器1 20フィートのあたり15トン。容器1 40フィートのあたり27トン。
貯蔵:
ZTAの反rutting添加物は室温で貯えることができる。
交通機関:
運ぶこと便利必要性の特別な車
ZTA-RAの強い粘着性はアスファルトの柔らかくなるポイントを増加し、アスファルトの温度に感受性を減らし、そしてミネラル総計に瀝青の付着を高める。
ZTA-RAは夏に高温に振りかけることからのruttingの可能性を減らすアスファルトの水損失の高温性能そして抵抗を改善する。
ZTA-RAは瀝青および石の付着の等級を、酸の総計上げ、アルカリ総計は水平に5に反除去の代理店/添加物を加える必要はない、反皮の代理店/添加物の使用を達することができ、救う。
ZTA-RAはアスファルト間のアスファルト構造そして相互作用の骨組を高める、アスファルト混合物を作ることはより堅く、形成路面の透磁率を減らす。同時に、負荷に耐えるアスファルトの容量は改善される。
ZTA-RAの頑丈な道のための反ruttingアスファルト混合物の修飾語の反ruttingアスファルト添加物はすべてのタイプの表面および基層のためにアスファルト舗装の構造および保全管理の中間の、上部および下の層で主に使用される。
* ruttingによってもっとひどく損なわれる急カーブとの山が多く、重い丘陵性区域の頑丈な水路を通じて運ばれた交通道、長く、急な道および道。
*交通渋滞および重負荷が付いているセクション。
*ハイウェー、交差道路、空港走路および地方自治体の幹線道路のような重要な道セクション。
北京Zhongtianの道技術Co.、株式会社は中国の交通機関連合のおよび中国の巧妙な技術的なR & Dのチーム、連続的な革新の能力、豊富な設計の経験および十分な容量の科学技術の市場連合の交通機関委員会役員会、である。また私達は指名道材料に業界標準の証明書加わった。
コンタクトパーソン: Shakiya
電話番号: 86-15032577974
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