PEの道のアスファルト層のための化学アスファルト添加物の反Rutting添加物

長い生命アスファルト舗装

1. 記述

アスファルト舗装への轍は高温のおよび積み過ぎられた二重効果の下に起こった。高温はアスファルト舗道の係数を非常に減った作り、頑丈な車の圧延は柔らかくされた道を変形させる。長期変形の蓄積により道に重要な轍を引き起こす。55 °以下C、ZTA-RAの動的係数はアスファルトをであるSBSのアスファルトを変更した2回変更した。道の轍の発生を防ぐためにアスファルト舗装の高温負荷に耐える容量を高める高温条件の下のアスファルト舗装の係数はかなり改良された。

新しいZTA-RAのアスファルト添加物の反ruttingは長命のアスファルト舗装、アスファルト混合物の粘弾性がある理論、アスファルト舗装のrutting防止および他の反rutting技術を結合する。反rutting修飾語はアスファルト混合物の高温安定性、アスファルト舗装の反rutting性能、混合物の水安定性、低温のひびの抵抗、耐久性を非常に改善し、混合物のanti-aging改善する。RAの添加物はアスファルト舗装の病気を防ぐためにアスファルト混合物の修飾語である。
 
ZTA-RA ANTI-RUTTINGのアスファルト添加物はバス チャネルのためにアスファルト舗装の中間の層のために主にそして上層、適した、頑丈な道、ハイウェー、交差道路、空港走路および地方自治体の幹線道路、交差および他の位置使用される。
   

2. 技術及び条件研究する
 

指定:

パッキング:
熱溶解袋ごとの3kgs、袋ごとの24キログラム。
袋、25KGS/BAGの、またはCUSTOMZIEDとして500KGS/トン
ローディング:
容器1 20フィートのあたり15トン。容器1 40フィートのあたり27トン。

貯蔵:

ZTAの反rutting添加物は室温で貯えることができる。

交通機関:

運ぶこと便利必要性の特別な車

3. 利点

• すべてのタイプの表面および基層のため。
• よりよい経済的な費用:コストを削減するために変更された瀝青の工程を断念すれば変更された装置をリースするか、または購入する必要性がない。よい道の塗布は道路管理のコストを削減する。
• より環境に優しい:瀝青の修正プロセスの省略はエネルギーを節約する。便利な熱溶解の包装はプラスチック無駄を減らす。
• 使用法の性能の利点:よい混合の均等性、よりよい分散、安定した質
• 簡単な構造プロセス:場所の低い条件と、作動すること便利および容易。乾燥した混合の時間を増加する必要性がないしアスファルト修正プロセスおよび混合物の混合の生産は1つのプロセスに統合される。
• 経済的な利点:SBSと比較されて、維持費は減り、価格に明らかな利点（より低い30-40%）がある。
• 容易な申込手続き:それは使用可能なプロダクトである。直接アスファルト植物のpugmillに投薬される。
• 「トン」の熱溶解袋で包まれて、室温で運び、貯えることは容易である。
• 顧客は高い負荷に抗できる非常に薄いアスファルト組合せを作り出すことができる。これは完全に道の機械性能を改善し、耐用年数を顕著な増加。
• 作り出されるべき量投薬。それは多くの小さいバッチ プロジェクトの使用を促進し、長距離の使用および貯蔵を促進する。

4. 適用規模

 
ZTA-RAのPEの道のアスファルト層のための化学アスファルト添加物の反Rutting添加物はすべてのタイプの表面および基層のためにアスファルト舗装の構造および保全管理の中間の、上部および下の層で主に使用される。

* ruttingによってもっとひどく損なわれる急カーブとの山が多く、重い丘陵性区域の頑丈な水路を通じて運ばれた交通道、長く、急な道および道。
*交通渋滞および重負荷が付いているセクション。
*ハイウェー、交差道路、空港走路および地方自治体の幹線道路のような重要な道セクション。

5. 会社情報

    北京Zhongtianの道技術Co.、株式会社は中国の交通機関連合のおよび中国の巧妙な技術的なR & Dのチーム、連続的な革新の能力、豊富な設計の経験および十分な容量の科学技術の市場連合の交通機関委員会役員会、である。また私達は指名道材料に業界標準の証明書加わった。