道のアスファルト修理瀝青の道修理アスファルト舗道修理方法定期的な道路管理

1. 記述

    ZTAの道のひびの密封剤によい粘弾性があり、路面の熱拡張そして収縮によって引き起こされるひびの幅の変更と変わることができる。効果はよりよく、3-5年に2年間以上貯えられて使用することができる。

アスファルト舗装にひびがある場合、水は路面からアスファルト層および基層を書き入れる。あるとき車の負荷の行為の下の水は、アスファルト間の接着力および石粗末になり、基層は強さを失い、路面の穴およびひびのような道の病気をもたらす。道のひびの密封剤は湿気が舗装の内部を書き入れることを効果的に舗装のひびを満たすことができ、病気のそれ以上の悪化を防ぐために防ぐ。

2. 技術及び条件研究する

    アスファルト舗装のひびを完全に修理するためには、キーは適したタイプの密封剤を選ぶことである。異なった地域及び異なった気候条件および舗装のひびの特徴に従う舗装のひび修理のための材料として適切な密封剤の選択。プロダクトは高温タイプ、共通のタイプ、低温のタイプ、冷たいタイプおよび厳しく冷たいタイプに分けられる。

指定:

パッキング:10KGS/CARTON

3. Zhongtianの高性能の瀝青のひびの密封剤の特徴

• 強い反水損傷、anti-aging、反取除くおよび反変形の機能。
• よい安定性。分離すること容易オイルの漏出無し。
• 安定した高低の温度の性能。高温は変形しないし、流れるために、低温は割れない。
• 構造は便利のできれば熱い溶解のやかんの接着剤と完全に溶かすことができる外のフィルムである。
• よい構造および実行可能性は、不純物機械への損傷を妨げない。
• 長い耐用年数およびより少ない維持。他の材料の耐用年数2-3倍のである耐用年数は3-5年に達することができる。

4. ガイド及び通知を使用して

1. 詰物の前に、ひびが乾燥して、24時間以内の水または雨がpottingの前後にないことを確認しなさい。

2. 顧客の要求に従って接合箇所に細長い穴をつけるためにかどうか。塵はpottingの前に清浄にならなければならない。

3. 接合箇所の構造の間の温度が5 °Cより低いとき、ひびは熱い吹き付け器によって予備加熱されるべきである。

4. 満ちる接合箇所は感動的な機能の充填機によって組み立てられる。密封の接着剤は構造プロセスの間に絶えずかき混ぜられるべきである。密封の接着剤は詰物が加えることができる前に180-190 °Cに熱される必要がある。

5. 交通を開けるために接合箇所、それの構造が20分を意味するべきだった後。すぐに開いた交通なら、接着剤がタイヤに付くことを防ぐためにわずか良い砂またはタルカム パウダー、セメントおよび他のスペーサを振りかける必要がある。

6. 満ちる構造が完了した後、密封機械はきれいになり、密封剤は充填機で避けるべきである。接合の構造の各セクションの後で、充填機はきれいになるべきである。

北京Zhongtianの道技術Co.、株式会社は中国の交通機関連合のおよび中国の巧妙な技術的なR & Dのチーム、連続的な革新の能力、豊富な設計の経験および十分な容量の科学技術の市場連合の交通機関委員会役員会、である。また私達は指名道材料に業界標準の証明書加わった。