アスファルト反轍の地方自治体のRoadssのための付加的な反轍の代理店の添加物は直接アスファルト混合物の高温および低温の性能を改善したアスファルト混合植物のアスファルト修飾語に加えられるである。使用の方法は総計および瀝青と直接アスファルト混合物を変更するために混合している。アスファルト混合の温度は175℃±5℃、適量がアスファルト混合物の固まりの0.3%-0.4%であることを普通提案した、小さい適量高性能を得ることができるである。特別な設計の必要性のために、私達に相談しなさい。

熱溶解袋ごとの3kgs、袋ごとの24キログラム。
袋、25KGS/BAGの、またはCUSTOMZIEDとして500KGS/トン

• ZTA-RAの動的係数は二度55°Cでアスファルト混合物をである約SBSによって変更されたアスファルト混合物のそれ変更した。
• ZTA-RAの強い粘着性はアスファルトの柔らかくなるポイントを増加し、アスファルトの温度に感受性を減らし、そしてミネラル総計に瀝青の付着を高める。
• 適量はより小さく、効果は驚くべきである。適量はアスファルト混合物の0.3-0.4%であり、動的安定性は1500times/mmから約15000times/mmまで高めることができる。
• ZTA-RAの伸縮性がある部品に高温でそれにより減る舗装の変形の部分の伸縮性がある回復の回復の機能が、減らす舗装の永久的な変形の危険をある。

反Ruttingアスファルト付加的なアスファルト修飾語のアスファルト舗道の舗装はすべてのタイプの表面および基層のためにアスファルト舗装の構造および保全管理の中間の、上部および下の層で主に使用される。

* ruttingによってもっとひどく損なわれる急カーブとの山が多く、重い丘陵性区域の頑丈な水路を通じて運ばれた交通道、長く、急な道および道。
*交通渋滞および重負荷が付いているセクション。
*ハイウェー、交差道路、空港走路および地方自治体の幹線道路のような重要な道セクション。