アスファルト舗道の表面の維持の道の路面の穴修理のための冷たい組合せのアスファルトを

道の路面の穴修理のための冷たい組合せのアスファルトが永久的なアスファルト パッチ、堀の回復、マンホールの調節として利用されるためにまた路面の穴を修理する最もよい選択であるアスファルト舗道の表面の維持実用的な切口、道の端、水道管の壊れ目を。

Zhongtianピット修理技術は速く、時機を得たおよび全天候用の条件を満たす。冬の構造の速い構造の速度を使って、容易な操作および利点および雨および雪。

1. 全天候用使用するため
2.雨および雪が多いのために適当
3.具体的なまたは瀝青舗装で使用されて
4。必要性タールのコーティング材料無し
5.永久的な修理、維持への必要性無し少なくとも10年
6.構造はすぐに売買するために簡単、開いたである
7.働く温度は-25℃へ50℃である
8.保存性のunopen 2年
9.環境に優しい100%冷たい混合

構造のステップ

1ピットのクリーニング

修理されるべきピットの中のそしてのまわりの砂利の残余をきれいにしなさい。泥の角氷のような残骸はピットに残すことができない。ピットの水は構造に影響を与えない。

2本のブラシ インターフェイス代理店

必要な場合インターフェイス代理店にブラシをかけなさい。例えば:セメントの舗装の修理、ハイウェーの修理。

3盛り土冷たい盛り土が付いているピット

十分の盛り土はピットに注入口が路面の上の1.5㎝についてあるまで凹む（1mの³ピットは冷たい盛り土の約2.2トンを要求する）。満ちることの後で、ピットの中心が、曲がることは周囲の路面よりわずかに高いよく。ピットの深さのis> 4㎝が層、修理材料および薄板にされた層満ちていれば。

4圧縮

均等に置くことの後で、修理箇所および実際の環境のサイズそして深さに従って圧縮のための適切な圧縮用具そして方法を選びなさい。タイヤの圧縮のような、手動圧縮、振動版の圧縮の圧縮の広告の道のコンパクターの圧縮。高級な道を修理した場合、修理箇所の周囲そしてコーナーは十分に密集するべきである。ピットが密集した後、接合箇所は乳状にされたアスファルトか共同テープと閉鎖している。

5開いた交通

それは圧縮の直後に売買するために開けることができる。

Zhongtianのアスファルト舗道の表面の維持の道の路面の穴修理のための冷たい組合せのアスファルトは地方自治体の道、一般的な道、ハイウェー、駐車場、空港走路、道のアスファルト コンクリートのトンネルの損傷で広く利用されそして具体的な舗装、轍、道路交通および特別な道の修理された舗装トンネルを掘る、地方自治体の道橋膨張継手、重負荷の舗装、修理および維持をセメントで接合することができる。

北京Zhongtianの道技術Co.、株式会社は中国の交通機関連合のおよび中国の巧妙な技術的なR & Dのチーム、連続的な革新の能力、豊富な設計の経験および十分な容量の科学技術の市場連合の交通機関委員会役員会、である。また私達は指名道材料に業界標準の証明書加わった。