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20kgs袋の私道Sealcoatingおよびひびのアスファルト私道の満ちる苦境の大きいひび

認証
中国 Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. 認証
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顧客の検討
アスファルト添加物の適用は変更された混合物を作り出すコストを非常に削減した。

—— ビルのアスファルト植物マネージャー

異なった機能のいろいろなアスファルト添加物は私達に異なった道路工事のプロジェクトに勝たせる!

—— ジョン道の建築業者

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20kgs袋の私道Sealcoatingおよびひびのアスファルト私道の満ちる苦境の大きいひび

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大画像 :  20kgs袋の私道Sealcoatingおよびひびのアスファルト私道の満ちる苦境の大きいひび

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: ZhongTian
証明: SDS, CNAS
モデル番号: ZTA-CA
お支払配送条件:
最小注文数量: 25トン
価格: USD$150-300/ton
パッケージの詳細: バッグあたり20kgまたは25kg
受渡し時間: 5-25の仕事日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1年ごとの5000トン

20kgs袋の私道Sealcoatingおよびひびのアスファルト私道の満ちる苦境の大きいひび

説明
等級: A 天候のためのスーツ: 全天候用
環境: 100%の環境の友好的 修理性能: 優秀な、anti-aging接着の特性
適用: さまざまな道の修理そして維持 材料: 変更されたアスファルト
ハイライト:

sealcoating 25kgs私道および詰物を割るため

,

sealcoating 25kgs私道およびfillingdriveway sealcoatingおよびひびの詰物を割るため

,

pourableアスファルトひびの注入口CNAS

 

全天候用ZTAの冷たいアスファルト永久的な瞬間は道舗装の路面の穴を修理する

 

 

全天候用ZTAの冷たいアスファルトは休みなく使用することができ、さまざまなタイプのあらゆる天候の路面を修理するために適して、そして環境、アスファルト具体的な道のような材料を修理するハイテクな道、セメントで接合している具体的な道、駐車場、空港走路、等をである。それは構造、広い使用およびずっと環境保護の直後に簡単な操作、長期保管、よい修理質、交通のための世界で広く利用されている開くことができる。

 

Zhongtianピット修理技術は速く、時機を得たおよび全天候用の条件を満たす。冬の構造の速い構造の速度を使って、容易な操作および利点および雨および雪。

 

いいえ。 性能の索引 技術的要求事項
1 付着力の等級 5
2 浸透の強さ(kg/cm2) 0.5-4
3 安定性(kN) ≥3
4 残りの安定性(%) ≥85

20kgs袋の私道Sealcoatingおよびひびのアスファルト私道の満ちる苦境の大きいひび 0

 

特徴

 

Zhongtian全天候用ZTAの冷たいアスファルト永久的な瞬間の利点は道舗装の路面の穴を修理する;

1. 構造プロセスは修理するときやすい、熱するか、またはかき混ぜ必要性ではない。

2. 全天候用および環境のために適した。

3. 社会的利益は重要である。修理は時間にあり、交通は交通圧力を非常に取り除く修理の後に開けられた時機を得る場合もある。

4、貯えること容易。袋と詰まる冷たい修理材料は3年間以上貯えることができる。

少なくとも3年間5、永久的な修理および維持無し。

6. 修理質は優秀である。冷た満ちる材料を持ち、優秀なanti-agingおよび接着の特性を要求しない繰り返された修理をアスファルトで舗装しなさい。

7,100%の環境の友好的。

8つの高く物質的な稼働率、実際の量に従って使用可能な低い修理費用は残りの材料次の修理、材料の無駄、実質の100%の利用で使用され続けることができない。

9つの広い応用範囲は、さまざまな道の修理そして維持で広く利用される。

 

ユーザーズ ガイド

 

Zhongtian全天候用ZTAの冷たいアスファルト永久的な瞬間の構造のステップは道舗装の路面の穴を修理する;

20kgs袋の私道Sealcoatingおよびひびのアスファルト私道の満ちる苦境の大きいひび 1

 

1ピットのクリーニング

修理されるべきピットの中のそしてのまわりの砂利の残余をきれいにしなさい。泥の角氷のような残骸はピットに残すことができない。ピットの水は構造に影響を与えない。

2本のブラシ インターフェイス代理店

必要な場合インターフェイス代理店にブラシをかけなさい。例えば:セメントの舗装の修理、ハイウェーの修理。

3盛り土冷たい盛り土が付いているピット

十分の盛り土はピットに注入口が路面の上の1.5㎝についてあるまで凹む(1mの³ピットは冷たい盛り土の約2.2トンを要求する)。満ちることの後で、ピットの中心が、曲がることは周囲の路面よりわずかに高いよく。ピットの深さのis> 4㎝が層、修理材料および薄板にされた層満ちていれば。

4圧縮

均等に置くことの後で、修理箇所および実際の環境のサイズそして深さに従って圧縮のための適切な圧縮用具そして方法を選びなさい。タイヤの圧縮のような、手動圧縮、振動版の圧縮の圧縮の広告の道のコンパクターの圧縮。高級な道を修理した場合、修理箇所の周囲そしてコーナーは十分に密集するべきである。ピットが密集した後、接合箇所は乳状にされたアスファルトか共同テープと閉鎖している。

5開いた交通

それは圧縮の直後に売買するために開けることができる。

 

 

Zhongtian全天候用ZTAの冷たいアスファルト パーマの瞬間はよい価格が地方自治体の道で広く利用される道舗装の路面の穴一般的な道、ハイウェー、駐車場、空港走路、道のアスファルト コンクリートのトンネルの損傷を具体的な舗装、轍、道路交通および特別な道の修理された舗装トンネルを掘る、地方自治体の道橋膨張継手、重負荷の舗装、修理および維持をセメントで接合するために修理し。

 

北京Zhongtianの道技術Co.、株式会社は中国の交通機関連合のおよび中国の巧妙な技術的なR & Dのチーム、連続的な革新の能力、豊富な設計の経験および十分な容量の科学技術の市場連合の交通機関委員会役員会、である。また私達は指名道材料に業界標準の証明書加わった。

 

 

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連絡先の詳細
Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Shakiya

電話番号: 86-15032577974

ファックス: 0086-010-6789-3003

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