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商品の詳細:
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| 材料: | ゴム製 エラストマー | 単一の粒子重量: | ≤0.015g |
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| 密度: | 0.85~0.99 g/cmの³ | 溶解索引（135℃、2.16kg）: | ≥3g/10min |
| 灰分: | ≤1% | 推薦された適量: | アスファルト混合物の0.3%-0.4% |
| ハイライト: | 吸収の瀝青の添加物に重点を置きなさい,アスファルト舗装のための瀝青の添加物,コンクリートのために安全な雪の溶解 |
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アスファルト舗装の反射のひびを防ぎなさい
反射に割れることはアスファルト舗装のよくある病気である。反射ひびは路面の完全性を破壊し、路面の出現に影響を与える。水はひびを通してアスファルト舗装の破壊を加速し、真剣にアスファルト舗装の性能に影響を与えるために基層を書き入れる。
割れた構造の層とアスファルト上敷間のZTSの圧力の吸収の層は反射のひびを防ぐ有効な手段である。それは強い付着、不浸透性およびよいインターフェイス結合の性能のアスファルト混合物で、基層の変形と変形できそして優秀な自己回復能力がある。
ZTA-VEの添加物は北京Zhongtianの道の技術のCo.株式会社によって開発される合成のアスファルト添加物の新型である。それは高い粘着性、高い伸縮性、広い温度較差、および道材料のひびの抵抗そして疲労の抵抗を改善する、道路工事の難しさ、省エネおよび環境保護を減らす暖かい混合の技術特性を統合する。
VEの高伸縮性があるanti-cracking添加物の表1の技術的な表示器
| 項目 | 単位 | 技術的要求事項 | テスト方法 |
| 出現 | - | 均一および完全な粒子 | - |
| 単一の粒子重量 | g | ≤0.015 | - |
| 密度 | g/cmの³ | 0.85~0.99 | GT/T1033 |
| 溶解索引（135℃、2.16kg） | g/10min | ≥3 | GT/T3682 |
| 灰分 | % | ≤1 | T0614 |
| 項目 | ZTSの高い伸縮性がある反ひびの圧力の吸収の層 | ゴム製 アスファルト圧力の吸収の層 |
| 動的安定性（Times/mm） | >1500 | >500 |
| マイクロ緊張（με）を曲げる低温 | >4000 | 2000-4000年 |
| 舗装する温度（℃）を | >140 | >160 |
| 転がり温度（℃） | >135 | >155 |
| 環境保護の影響 | 効果無し | 強い臭い |
| 使い易さ | 便利なアスファルト植物に直接混合されて | 厳密な協同、厳密な品質管理を必要としなさい |
北京Zhongtianの道技術Co.、株式会社は中国の交通機関連合のおよび中国の巧妙な技術的なR & Dのチーム、連続的な革新の能力、豊富な設計の経験および十分な容量の科学技術の市場連合の交通機関委員会役員会、である。また私達は指名道材料に業界標準の証明書加わった。
コンタクトパーソン: Shakiya
電話番号: 86-15032577974
ファックス: 0086-010-6789-3003
